其一，市场供应4月偏紧5月充裕，油厂豆粕报价参差反映较大分歧性。3月底4月初以来，国内油厂整体开工水平不高，主要是受到豆油销售低迷导致油厂集体“胀库”、南美装船受到阿根廷农民罢工因素影响具有不确定性等因素的影响，当然东北油厂停产的主要原因也包括锁定压榨利润水平以及应对国产大豆供应断档期等；当前辽宁、华北、山东、华东以及华南等地油厂整体开工量最低，福建地区油厂更是几乎全线停机，因而4月份豆粕整体供应有趋紧之势，华南一些地区还有缺货的现象。但通过市场消息获悉，4、5月份国内进口大豆的实际到货数量仍然偏大，其中3月份已经装出的进口大豆数量约为340-360万吨，4月份预计装船量为280-360万吨（区间较大的的原因是因为南美阿根廷装出量仍然具有不确定性，最到达到400万吨左右），所以一旦5月份油厂集中开工，市场的现货供应压力将会明显体现。当前5月份的豆粕合同预售市场出价参差不齐，价差达到300元/吨，也可以看出对于后期豆粕现货的走势市场存在着较大的分歧性。
其二，国内豆粕现货跟盘调价频繁，终端市场采购谨慎心理进一步加剧。近期国内豆粕价格跟盘调价频繁，上周末期间在空头抛售的打压下，CBOT大豆期价暴跌，国内油厂顺势下调豆粕现货价格，各地报价回到4月份初的价位水平，而本周二亚洲电子盘承袭隔夜电子盘的大涨走势，并带动国内连盘的全面飘红行情，也推动沿海地区油厂将豆粕现货价格普遍调高50元/吨-100元/吨，目前报价区间集中在3700元/吨-3800元/吨，但据反映，市场在3500元/吨-3600元/吨之间成交量普遍较大，但在3650元/吨以上几乎没有询盘和成交量，当前行情波动剧烈，终端市场采购心态加剧后期观望情绪。
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