近期以来,国内豆粕现货市场呈现区间内振荡行情,供需基本面没有明显的利多利空,终端市场豆粕采购仍显谨慎,尤其是当前畜禽养殖需求尚处缓慢恢复进程之中;加之外盘美豆价格处于宽幅振荡行情之中,因而市场对于五月份的豆粕现货行情并不十分看好,但是由于天气逐渐转暖,油脂参兑比例不断上升,因而对于豆油价格来说仍有下行的压力,而当前沿海地区部分油厂的豆油库存依然较大,再加上进口大豆到货的参差不齐,一些油厂的实际开工情况可能并不理想。当前大多数油厂处于亏损状态,实际生产也承受着较大的压力,由于基本面消息匮乏,部分油厂依然采取紧密跟盘的报价策略,其中南方沿海油厂跟盘最为积极,近期国内豆粕现货市场将“易小涨难大跌”,整体保持区间内振荡行情,美盘豆价的走势可能依然会较为关键(本周三〈5月7日〉,因为传闻阿根廷农户将会全面恢复罢工,这可能将出口生意转移到美国,提振美豆需求前景,CBOT大豆期价飙升)。具体情况分析如下:
其一,油脂库压现象依然存在,沿海部分油厂将面临大豆集中到货压力。据了解,当前沿海地区棕榈油的港口库存量高达38-40万吨,创近几年的记录水平,多数大豆压榨企业的豆油库存水平较为充裕,有些油厂依然存在压库现象,而受到小包装油销售缓慢的影响,一些精练油厂也存在滞销压库现象。因此随着5月上旬之后国内进口大豆的集中到港,部分油厂可能将会恢复开机。据从市场获悉的的消息,5月份国内到港的进口大豆总量为360-380万吨,但可能区域性到货差异性会较大,市场传言,华东地区某大型油厂原先预期5月份到港的8船进口大豆,大概只能到3船;而另一方面福建地区数家油厂要到6月份才会有大豆到货;山东地区油厂当前正常开机中;东北油厂则进一步面临国产大豆豆源季节性枯竭的局面。由此可见5月份国内豆粕现货供应将有可能会出现地区性差别。而当前由于油粕现货价格较前期相对偏低,因而油厂的压榨也处于全面亏损状态,4月份以来多数油厂积极预售远期合同,以提前锁定利润水平。
[1] [2] 下一页