自 6月20日起，中国的汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元。国家发改委有关人员表示，本次油价涨幅是历史最大一次。高企的油价，不仅令有车族心惊胆战，也让中国老百姓担忧物价继续上涨。实际上，在全球油价高涨的今天，无论是发达国家还是发展中国家，全世界各地的人们都感同身受，他们想出了不少应对高油价的“高招”甚至“奇招”。
国际先驱导报特约撰稿陶短房 记者韩乔、郭一娜、郑晓奕发自多伦多、河内、东京、新加坡 在河内制衣厂工作的黄华，现在最担心的就是下个月油价可能再次上涨。
黄华的担心不是没有依据。为稳定物价，越南政府曾要求各地在6月30日前不得提高汽油价格，不得囤积居奇。但随着6月底临近，政府至今还没有进一步表态。
“如果汽油价格再涨，我就不得不坐公共汽车上班，摩托车估计骑不起了。”如今，和黄华一样因油价而烦恼的人已不仅仅局限于越南这一个国家了。
越南人骑不起摩托车
受国际原油价格持续暴涨的影响，最近两年，越南的汽油价格节节攀升，目前92号汽油已上升到每升14，500越南盾(约合5.8元人民币)。去年春节刚过不久，政府就宣布汽油价格一次性上涨1500越南盾，使这个被称作“摩托车王国”的国民叫苦不迭。
有数据显示，8500万人口的越南，摩托车保有量已达1700多万台。所以，对于越南人来说，汽油就像居家过日子的柴米油盐一样重要。在河内从事贸易生意的裴文兰告诉《国际先驱导报》，她家里共9个大人，每人一辆摩托车。
2005年以来，政府多次调整汽油价格。可是不管怎么涨，越南人都得骑摩托车。河内天气热，公共汽车少，等车一般要等十几分钟，非常难受，况且城市不大，一般的地方骑摩托车半个小时之内都到了，很方便。
裴文兰算了一笔账，儿媳在河内一家报社从事文字工作，每个月汽油钱要花掉40万越盾(约合160元人民币)，占生活支出的十分之一；而在去年年初，她只要花120元人民币，全家9辆摩托车加起来每月就要多负担360元人民币。“为了增加收入，许多人不得不做兼职贴补加用。”裴文兰的儿子和儿媳现在一个兼职写电影评论，另一个业余时间给外国公司做翻译，两个人经常熬夜，很晚才能休息。
越南通货膨胀在5月份达到25.2%。高通胀下，无论是白领还是普通工人，都切实感到了生活的压力。在河内，油价上涨不可避免地推动了物价全面上涨，卖菜的小贩要骑着摩托车去批发蔬菜，米粉店的店员要骑着摩托车采购原料，超市、咖啡厅、美容院都在涨价。这个摩托车王国的人们，现在期待着自己国家的第一家炼油厂明年投入使用后，汽油价格能稳定下来。
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