国家发改委宣布，从6月20日起，将汽油、柴油价格每吨提高1000元。具体到终端，零售价格分别为：0号柴油6.23元/升，上涨 17.9%；93号汽油6.25元/升，上涨16.6%；97号柴油6.77元/升，上涨16.5%。通过采访各方人士，记者发现，作为重要原料和燃料来源，成品油如此大幅度的价格调整让农产业链条普遍感觉吃紧，所幸，政府也相应加大了对农村、农民的补贴力度。
饲料企业：每吨成本升10元
不同于化肥企业，对饲料企业而言，油价上调主要影响生产成本。饲料生产较多使用柴油，主要用做烧锅炉的燃料，也有厂家使用重油或煤炭。近两年来已经习惯了原料涨价的饲料企业，对于此次成品油再次涨价，并不感到意外，因为“什么都在涨”。
虽然并不感到意外，但影响却实实在在。湛江粤华水产饲料有限公司总经理庄兆凯在接受记者采访时表示，生产一吨对虾饲料要用10公斤左右的柴油，柴油涨价1000元/吨，就意味着每吨饲料的生产成本又增加了10元；此外，柴油涨价也一定会带动别的燃料价格上涨，对饲料生产成本带来直接影响，而膨化料的生产，所用燃料还会更多。“但相对于当前大宗原料价格的变动对饲料成本造成的影响，柴油涨价增加的10元/吨的成本，并不太引起厂家的重视。”
“虽然直接影响有限，但我们担心的是油料涨价后引起连锁反应，又会带动其他原料价格上涨。这样的话影响将是十分全面的，到底有多大，目前还无法估计。”庄兆凯表示。
记者采访畜牧业的业内人士，他们认为目前还不能计算清楚油价上涨到底能带动养猪成本上涨多少，但可以肯定的是，接下来的饲料会陆续涨价，从而支撑目前的高位猪价。
