俄罗斯新型拖网渔船获准向中国供应鱼粉，中国将成其最大出口市场。

　　01　　新船助力进军中国

　　俄罗斯渔业船东协会（FSA）表示，中国已批准使用基于俄罗斯投资计划建造的新拖网渔船运送鱼粉和鱼油，这为俄罗斯水产饲料进入庞大的市场提供了新机会。

　　最新获准的俄罗斯生产商包括俄罗斯渔业公司（RFC）和FOR集团子公司Atlantrybflot的新拖网渔船。

　　该协会主席表示，新建俄罗斯拖网渔船被纳入中国鱼粉供应商名单，将为他们消除了一项非关税壁垒。

　　目前，中国是俄罗斯鱼粉的第二大出口市场。随着新船获得批准，将使中国超越韩国，成为俄罗斯鱼粉最大的单一市场。

　　02　　加快渔船更新计划

　　截至目前，俄罗斯已经根据一项国家投资配额计划订购了27艘大型渔船。

　　该计划允许渔业公司通过在国内造船厂订购新船来获取捕捞配额。大多数渔船都配备了船上加工间，能够生产鱼粉和鱼油等多种增值产品。

　　对于在此计划中投资新船和加工厂的企业而言，进入中国市场的机会尤为重要。因为俄罗斯生产商已经被美国市场拒之门外，并且未获得欧盟的认证。

　　FSA代表了与RFC、FOR集团以及第三家白鱼生产商Norebo和俄罗斯蟹集团相关的35家渔业公司。

　　协会发言人Evgeniya Tsymbal表示：“各成员公司可以自主决定向哪个市场供应鱼粉和鱼油。重要的是，他们现在有合作机会将增值产品供应给一个最主要的市场。”

　　03　　俄渔将抓住契机

　　在渔船更新方面，俄罗斯渔业公司（RFC）已取得显著进展。

　　该公司至少投资800亿卢布（58.4亿人民币）用于新船的建造，以换取狭鳕和太平洋鲱鱼的捕捞配额。

　　该公司通过投资计划订购的10艘拖网渔船中，目前有4艘已经在俄罗斯远东地区投入运营。这些船只包括：Kaptain Vdovichenko、Mechanik Maslak、Mechanik Sizov和Kaptain Martynov。

　　Kapitan Yunik

　　而第五艘Kapitan Yunik上月已在圣彼得堡Admiralty造船厂下水。

　　每艘拖网渔船均长108米，宽21米，每日可生产多达40吨的鱼粉，年捕捞量和加工量为6万吨，这一产量是目前俄罗斯捕鱼船队主要渔船产量的2.5倍。

　　俄罗斯行业人士表示，该公司将把握中国市场开放的契机。

　　行业咨询公司表示：“虽然新船尚未获得向欧盟市场供应的许可，但获得进入中国市场的机会对新船来说是个极好的消息。”

　　04　　鱼粉产量呈上升趋势

　　数据显示，俄罗斯鱼粉的产量和出口量近年来持续上升。

　　2023年该国鱼粉产量达到17.41万吨。出口量增长10%，超过14.3万吨，出口额达到2.27亿美元（约16亿人民币）。

　　到2024年底，预计俄罗斯鱼粉产量增长11%，达到19.3万吨。出口量将增长30%以上，达到18.9万吨。

　　去年韩国是俄罗斯鱼粉的最大单一买家，进口量为7.2万吨，价值1.1亿美元（约7.8亿人民币）。

　　尽管中国在俄罗斯鱼粉出口市场中排名第二，但其市场增长速度最快，鱼粉进口量增长25%，达到6.6万吨，进口额增长27%，达到1.09亿美元（约7.7亿人民币）。

　　白俄罗斯是俄罗斯鱼粉的第三大出口市场。2023年该国进口了3,900公吨鱼粉，价值560万美元（3,956万人民币）。