行业官员表示，印度买家选择回售75000吨棕榈油，转而购买软油（葵花籽油和豆油），这种做法很少见。

　　棕榈油价格通常比软油要低，但是头号棕榈油生产国印尼实施进口限制，导致棕榈油价格出现罕见的溢价，使葵花籽油和豆油对买家更有吸引力。这促使一些印度买家减少采购5月份装运的棕榈油，转而增加软油进口。买家通过和进口商的协议来取消销售，即所谓洗船，这允许买方根据价格在内的定价公式，将产品卖回给卖方。孟买经纪商桑文集团首席执行官桑迪普·巴约利亚表示，有几个买家决定洗船，因为进口出现亏损。

　　交易商表示，当前5月交付印度的毛棕榈油卖方CIF报价约为1050美元/吨，而过去几个月进口的棕榈油目前定价为1000到1010美元之间。一位孟买经销商说，印度植物油行业很少出现洗船的情况，而且数量也相对较低，约为5000到10000吨。只有当棕榈油价格走势出现异常时才会出现大量洗船的情况。

　　过去几个月里，棕榈油价格一直上涨，而其他植物油价格下跌。印度买家对价格通常很敏感，通常来说棕榈油是最便宜的植物油，但是随着软油价格下跌，棕榈油相对软油已经转为溢价。软油价格下跌的部分原因在于油菜籽产量创纪录。

　　在去年第四季度，棕榈油价格相对竞争对手的贴水高达500美元/吨，但是现在却比5月船期的葵花籽油价格高出30美元/吨。咨询机构GGN研究公司的分析师拉杰诗·帕特尔表示，印度买家在用豆油和葵花籽油替代5月船期的棕榈油。经销商估计5月份印度棕榈油进口量可能降至70万吨，而2022/23年度（11月至10月）迄今印度棕榈油进口量平均为每月87.9万吨。