——由于对棕榈油供应的担忧，初期使用范围限制在公共部门

　　——印尼计划新增60万公顷棕榈油种植园

　　外媒11月13日消息：印尼计划于下月初启动其B50生物燃料项目的道路安全测试，朝着明年推出更高生物柴油掺混率迈出一步。

　　印尼能源部可再生能源司司长恩尼雅·里斯迪阿尼·德维女士周四在巴厘岛的一次会议上表示，测试将在汽车、采矿和农业等行业进行，测试车辆包括拖拉机、卡车，甚至火车和船舶。测试结果将在六个月后公布。

　　作为全球最大的棕榈油生产国，印尼计划在明年下半年将其生物柴油强制掺混比例从40%提高到50%，以削减巨额燃料进口支出和温室气体排放。棕榈油行业密切关注印尼推行B50计划的时机，因为这将挤占出口供应，导致全球供应紧张和价格上涨。

　　德维表示，由于潜在的供应问题，政府考虑仅在公共部门实施B50计划，同时将研究非公共部门使用的理想棕榈油配比。政府可能会要求生产商按固定价格将一定数量的棕榈油用作生物燃料原料，但政府也意识到这可能会进一步加重种植者的负担。

　　德维表示，提高棕榈油产量至关重要。如果推行B50，就必须考虑激励措施。

　　印尼计划新增60万公顷种植园

　　印尼农业部官员巴金达·西亚吉安表示，为了确保稳定的供应，印尼需要扩大棕榈种植园。目前，印尼已暂停开放森林用于新的种植园——这一举措对于减缓猖獗的森林砍伐至关重要，并受到了环保人士的欢迎。

　　他补充说，农业部计划新增60万公顷棕榈油种植园，其中40万公顷分配给小农户，其余分配给国有企业，以满足不断增长的国内需求明。

　　原料多元化

　　印尼种植园基金负责征收出口税以资助生物燃料项目，该基金建议根据生物柴油价格调整混合比例。该基金总裁埃迪·阿卜杜拉赫曼在会上表示，该项目应实现原料多元化，纳入废食用油，以减少对棕榈油的依赖，因为棕榈油价格波动较大。