8 月份以来国内进口大豆到港依然庞大，油厂开机率处于高位。监测显示，截至 8 月 16 日一周，国内大豆压榨量 202万吨，周环比上升 6 万吨，月环比上升 12 万吨，较上年同期下降 7 万吨，较过去三年均值下降 1 万吨。预计本周油厂大豆压榨量约 207 万吨。

　　受美国农业部 8 月份供需报告明显利空影响，上周美国大豆价格下跌，我国进口大豆完税成本也跟随下降。监测显示，8月 16 日，美国大豆 10 月船期 CNF 报价 441 美元/吨，CNF 升贴水报价较 CBOT11月合约高 235 美分/蒲式耳，合到港完税价 3596 元/吨(3%进口关税、9%增值税，下同)，周环比下降 133 元/吨。

　　上周进口美国大豆成本下降，且降幅大于国内豆油、豆粕的价格跌幅，油厂大豆压榨亏损幅度缩小，现货压榨利润基本盈亏平衡。监测显示，8 月 16 日，10 月船期美国大豆对大商所 2501 合约压榨利润-62 元/吨(3%进口关税，加工费用 100 元/吨)，周环比回升 42 元/吨;按照 11 月山东省销售的豆粕、豆油基差报价计算，对山东地区现货压榨利润-17 元/吨，周环比回升 76 元/吨。据了解，随着进口美豆压榨利润好转，上周我国企业新增美豆买船约 9 条。

　　船期监测显示，预计 8-9 月我国进口大豆到港量依然庞大，月均到港量在 850 万吨左右，10 月份大豆到港量有所下降，约 700 万吨(过去三年均值 712 万吨)。据了解，预计 8 月份国内油厂大豆压榨量约 900 万吨，9 月份约 850 万吨，8-9 月进口大豆到港量基本能满足油厂大豆压榨量。考虑到目前油厂大豆库存高达近 800 万吨，较过去三年均值高约 200 万吨，即使 10 月份油厂大豆压榨量达到 850 万吨(过去三年均值 733万吨)，10 月国内大豆供给仍较宽松，10 月底油厂大豆库存可能处于近 600 万吨高位，大豆供给宽松程度将好于去年。