阿根廷一家卡车司机协会工会周一举行无限期罢工，可能对农产品出口枢纽罗萨里奥港口的出口构成威胁。

　　代表卡车车主的货运公司联盟(Siunfletra)要求提高商品运费，并要求在决定这些费用的会议上占有一席之地。该联盟港口分公司代表丹尼尔·西诺波罗说：现在陆路货物运输处境艰难，因为运费很低，司机无法覆盖成本，赚不到钱。

　　在罗萨里奥码头所在的圣塔菲省，运输商们阻止运载谷物的卡车通过，导致车辆无法进入罗萨里奥港口。在阿根廷，80%以上的粮食运输都是靠卡车完成。

　　目前阿根廷的大豆和玉米收获刚刚开始，每年这个时候的交通都很拥挤。

　　阿根廷谷物出口商和加工商协会(CIARA-CEC)的消息人士称，周一出口保持稳定，尽管该协会警告说，由于几十年来最严重的干旱，港口的谷物和副产品的库存很低。

　　阿根廷港口海事活动商会(CAPyM)经理吉列尔莫?韦德表示，谷物卡车的抵达受到影响，但是港口仍有库存可供使用。

　　Seanopolo威胁将继续罢工，直到政府解决问题为止。不过阿根廷交通部的消息人士说，Siunfletra不属于阿根廷任何一家货运商会，因此无法参加即将举行的每周会议。