路透8月30日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五攀升至近九年高位，受海岬型船需求强劲推动，所有船型运费均触及多年高位。

　　波罗的海整体干散货运价指数升101点或4.4%，报2,378点，为2010年11月以来高位。

　　该指数本月累计上涨27.3%，连续第六个月上涨。

　　海岬型船运价指数跳涨261点，或6.2%，至4,467点，为逾九年高位。

　　海岬型船运价亦连续第三周录得周度上涨，涨幅约为11.9%。

　　海岬型船日均获利上涨2,392美元，至34,583美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。

　　在今年年初发生致命溃坝事故后，淡水河谷在巴西的矿场运作恢复，铁矿石出货量增加，澳洲港口自3月份飓风破坏后亦恢复发货,帮助提振海岬型船需求。

　　波罗的海国际海运理事会(BIMCO)首席船运分析师Peter Sand称:“毫无疑问，巴西出口是海岬型船船货的重要市场。不过我们看到，海岬型船在更广泛的市场上也有所提升。”

　　巴拿马型船运价指数上涨11点或0.5%，至2,260点，为逾八年半高位。该指数本周上涨2.9%。

　　巴拿马型船日均获利上涨86美元，至18,098美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。

　　超灵便型船运价指数上涨8点，至1,336点，为2013年12月以来最高。