波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二下滑至近九个月低位，因海岬型和超灵便型运费下滑盖过了巴拿马型船运价涨势。

　　波罗的海整体干散货运价指数下滑2点，或0.3%，报763点，为2019年4月中以来最低水平。

　　海岬型船运价指数下跌34点，或3.4%，至970点，为逾八个月内最低水准。

　　海岬型船日均获利下滑67美元，至9,255美元。

　　该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。

　　行业消息人士称，中国今冬对高品位铁矿石的需求将自近年来所及的峰值下滑，因钢企试图削减成本并提高因国内经济放缓打压的利润率。

　　大连铁矿石期货周二上涨，从前三个交易日的连续跌势中反弹，因担心主要供应国澳大利亚飓风季开始可能造成供应中断。

　　巴拿马型船运价指数上涨8点，或1.1%，至767点，结束15日连跌走势。

　　巴拿马型船日均获利上涨65美元，至6,899美元。

　　该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。

　　超灵便型船运价指数下跌3点，至563点。