据外电4月9日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四升至逾两个月高位，受海岬型船运价大幅上扬提振，因随着工业活动复苏，中国需求预计增加。

　　波罗的海整体干散货运价指数上涨28点或4.6%，至635点，为1月21日以来最高。

　　海岬型船运价指数上涨116点，或27.3%，至541点，为1月20日以来最高。

　　该指数也创下自3月31日转为正值以来的最大涨幅。

　　总部位于希腊的EastGateShipbrokers表示，大多数中国制造商现已恢复运营，为工业活动增加、钢铁库存减少和煤炭消耗增加奠定了基础，这对干散货运输市场是有利的。

　　武汉周三结束长达两个多月的封锁，随着经济活动的恢复，市场对铁矿石需求回升的预期增强。

　　Shipbrokers表示：“通过出台刺激方案和采取财政对策来提振受疫情影响的经济，预计未来几个月中国经济将显示复苏迹象。

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　　周三，国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制印发新冠病毒无症状感染者管理规范。

　　加强对无症状感染者的管理。

　　海岬型船日均获利跳升759美元，至6,762美元。

　　该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。

　　巴拿马型船运价指数上涨8点，或1%，至813点。

　　巴拿马型船日均获利涨71美元，至7,315美元。

　　该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。

　　超灵便型船运价指数下跌13点，或2.9%，至441点，跌势延续至第16个交易日。