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波罗的海干散货运价指数大涨逾8%,因海岬型船需求增加
2020年6月4日 大豆论坛

  路透6月3日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三上涨逾8% ,受海岬型船运费大增推动,因来自中国的铁矿石需求增加,此前中国放宽新冠肺炎疫情限制。

 

  波罗的海整体干散货运价指数上涨46点或8.4%,至592点。

 

  海岬型船运价指数上扬189点,至356点。

 

  总部位于雅典的EastGate Shipbrokers在一份报告中表示,中国钢铁生产强劲增加了对原料铁矿石的需求,这一直在助推海岬型船需求。

 

  现货钢铁需求和价格强劲,以及国内建筑材料库存下降,助推中国螺纹钢期货周三升至逾九年来的最高水平。

 

  据钢之家数据显示,中国港口铁矿石库存为2016年11月以来的最低水平。

 

  海岬型船日均获利增加1,054美元,至5,267美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨,运载货物为铁矿石和煤炭等。

 

  巴拿马型船运价指数上涨14点,或1.8%,至809点。

 

  EastGate Shipbrokers*:“巴西大豆丰收且价格有竞争力,一直在助推出口,而中国需求仍然强劲,因此支撑运输大豆的船只巴拿马型船。”

 

  巴拿马型船日均获利上涨134美元,至7,285美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,运载货物通常为煤炭或谷物。

 

  超灵便型船运价指数下滑1点,至494点。


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(作者:佚名
 文章来源:国家粮油信息中心
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