波罗的海干散货运价指数大涨逾8%,因海岬型船需求增加
2020年6月4日 大豆论坛
路透6月3日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三上涨逾8% ,受海岬型船运费大增推动,因来自中国的铁矿石需求增加,此前中国放宽新冠肺炎疫情限制。
波罗的海整体干散货运价指数上涨46点或8.4%,至592点。
海岬型船运价指数上扬189点,至356点。
总部位于雅典的EastGate Shipbrokers在一份报告中表示,中国钢铁生产强劲增加了对原料铁矿石的需求,这一直在助推海岬型船需求。
现货钢铁需求和价格强劲,以及国内建筑材料库存下降,助推中国螺纹钢期货周三升至逾九年来的最高水平。
据钢之家数据显示,中国港口铁矿石库存为2016年11月以来的最低水平。
海岬型船日均获利增加1,054美元,至5,267美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨,运载货物为铁矿石和煤炭等。
巴拿马型船运价指数上涨14点,或1.8%,至809点。
EastGate Shipbrokers*:“巴西大豆丰收且价格有竞争力,一直在助推出口,而中国需求仍然强劲,因此支撑运输大豆的船只巴拿马型船。”
巴拿马型船日均获利上涨134美元,至7,285美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,运载货物通常为煤炭或谷物。
超灵便型船运价指数下滑1点,至494点。
饲料行业信息网声明:频道所刊登文章、数据等内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
饲料行业信息网原创文章,转载请注明出处。我们转载的文章,如果涉嫌侵犯您的著作权,或者转载出处出现错误,请及时联系文章编辑进行修正,谢谢您的支持和理解!
(作者:佚名)
文章来源:国家粮油信息中心广告

与今日进口大豆,C&F及升跌水报价相关的文章:
图片新闻