港口-运费升贴水：
- 10月24日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [10-24]
- 波罗的海干散货运价指数跌至逾两周低位，因船舶需求疲弱 [10-24]
- 波罗的海干散货运价指数连跌第八日 因海岬型船需求迟滞 [10-23]
- 10月22日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [10-22]
- 10月21日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [10-21]
- 波罗的海干散货运价指数连跌第五日 需求持续疲弱 [10-18]
- 10月17日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [10-17]
- 波罗的海干散货运价指数跌至一周低位 因需求低迷 [10-17]
- 10月14日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [10-14]
- 波罗的海干散货运价指数下跌，因海岬型船运费下滑 [10-12]
- 10月11日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [10-11]
- 10月10日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [10-10]
- 10月9日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [10-09]
- 10月8日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [10-08]
- 波罗的海干散货运价指数小涨，因巴拿马型船运费上涨 [10-08]
- 9月30日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [09-30]
- 9月30日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [09-30]
- 波罗的海干散货运价指数下跌，因海岬型船需求迟滞 [09-29]
- 波罗的海干散货运价指数触及一个月低位 各类型船需求低迷 [09-26]
- 9月25日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [09-25]
- 波罗的海干散货运价指数结束13日连跌，因海岬型船需求增加 [09-25]
- 波罗的海干散货运价指数连降13日，因各类型船舶需求疲软 [09-24]
- 9月23日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [09-23]
- 波罗的海干散货运价指数录得近两个月最大跌幅 [09-20]
- 9月19日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [09-20]
- 9月18日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [09-18]
- 9月16日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [09-16]
- 9月12日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [09-12]
- 波罗的海干散货运价指数连跌第五日，因海岬型船舶需求走弱 [09-12]
- 9月11日进口大豆到国内港口C&F及升跌水报价 [09-11]
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