在接下来的几个月里，南美洲可能会出现一些后勤问题，包括：巴西的Covid-19大流行、阿根廷巴拉那河的低水位以及巴西港口的多雨天气。

　　巴西的Covid-19大流行——巴西的情况比以往任何时候都更糟。他们上周五宣布，在过去的24小时内，又有75500例病例和1800多人死亡。这是大流行期间迄今为止最糟糕的数字。巴西政府的无能使该国陷入了一个非常严峻的境地。总统从一开始就轻描淡写，拒绝积极购买疫苗。在整个巴西，他们只为700多万巴西人接种了疫苗。

　　之所以提起这个问题，是因为如果形势继续恶化，巴西港口有可能发生劳工骚乱，而且短期内没有希望广泛接种疫苗。去年，巴西港口在保持港口工人健康和工作方面做得非常好。现在的情况比一年前严重得多，他们能否重蹈覆辙还有待观察。例如，桑托斯港所在的圣保罗州州长已经在谈论新的封锁措施。

　　巴拉那河水位低——去年，阿根廷罗萨里奥港的船只装载受到巴拉那河水位低的阻碍。船只不满载离开，他们被迫在海港加满货物。当巴西和巴拉圭同意增加上游大坝的流量时，情况有所改善。

　　在夏季雨季，阿根廷的降雨量再次低于正常水平，此时河流应该得到补给。如果在接下来的几个月里降雨量没有改善，我一点也不惊讶巴拉那河的水位在6月到9月再次变得很低。

　　巴西港口的多雨天气——随着巴西大豆收成的推迟，巴西港口要在尽可能短的时间内最大限度地出口大豆将面临真正的困难。问题是，在多雨的天气期间，装载不得不暂停的。二月份的出口已经低于预期水平，如果三月份上半月的出口也低于预期，我也不会感到惊讶。巴西北部的天气异常潮湿，这可能会影响亚马逊河沿岸港口装载量。

　　编译：油粕面