随着东北及黄淮海产区进入集中收割季，大豆市场季节性供应压力逐步显现，新豆市场价格面临一定的下滑压力，但市场仍存部分利多支撑，预期新季国产大豆跌势或相对缓和，跌幅亦或相对有限。今年因国产大豆价格长期处于高位，贸易商及下游豆制品企业的采购积极性低，预计后市价格仍旧震荡走弱。

　　进入9月最后一周，黄淮海产区各地新豆价格均有不同程度下滑。其中安徽新豆上市较早的五河、阜阳等地净粮装车价格已从上市初的3.30元/斤跌至3.15-3.20元/斤，宿州、亳州、淮北等主产区少量上市，净粮装车价格在3.22-3.25元/斤区间，较前期陈粮价格下跌0.10元/斤左右;河南许昌、漯河等地从3.23-3.25元/斤跌至3.15-3.20元/斤，河南商丘零星新豆价格亦较陈豆跌0.06-0.10元/斤;江苏在3.70-3.83元/斤不等，较前期陈豆价格亦下滑0.10元/斤左右。

　　不过由于近两年种植成本增幅较快，预计新豆价格再跌空间有限。此外，8-9月进口大豆到港成本明显提高。以进口美湾11月船期货源为例，7月22日测算到港成本为4729元/吨，截至9月27日，11月船期货源到港成本测算为5102元/吨，涨幅7.89%。另外，8月中下旬以来，人民币兑美元汇率持续走高，进口货成本进一步增加，且9-10月国内大豆到港量偏低，进口货源价格高位或对新上市的国产豆价格形成一定支撑作用，随着气温逐步转凉，下游豆制品企业需求量逐步增加，市场刚需及收购商的采购或使得大豆价格放量成交。

　　后市国庆节前后黄淮海产区进入集中收割期，同时东北新季大豆预计在国庆小长假之后大量上市，故未来2-3周将是国产大豆的集中收获、上市阶段。在今年整体种植面积增加的背景下，产量预期较去年进一步增加，季节性供应压力即将释放，将利空大豆市场，加之销区市场需求较为疲软，进口非转基因大豆持续到港，还有部分国产大豆拍卖补充。今年国产大豆产量同比大幅增加，而大豆食用需求增长空间有限，随着 10 月份大豆集中收获上市，大豆价格或有下行压力。