南美农业专家迈克尔.科尔多涅博士说，去年12月份巴西政府将生物柴油掺混率调低至10%，并宣布2022年全年维持这一水平，这招致巴西生物柴油生产商的强烈批评。现在看来政府的决定是合理的，因为生物柴油的主要原料-大豆价格大幅上涨。

　　2021年初巴西生物柴油掺混率为13%，但是随后逐步调低至10%，旨在降低柴油价格。豆油占到生物柴油生产中植物油用量的70%。巴西政府认为豆油价格上涨推高了柴油价格。但是，即使降低了掺混率，柴油价格继续上涨，这表明原油上涨是柴油涨价的主要推动力，而不是豆油。巴西矿业和能源部长本托·阿尔布切克近来访问印度时表示，政府致力于可再生燃料发展以及巴西的可再生燃料(RenovaBio)计划。一旦条件允许，生物柴油掺混率将提高到14%，到2023年提高到15%，但他没有给出时间表。

　　巴西在2019年12月24日正式推出RenovaBIO项目，旨在实现COP21巴黎协议的减排目标，在全国推广生物能源，降低对进口柴油和汽油的依赖。

　　近几年生物柴油生产商在提高产能方面投入巨资，因为根据政府计划，2021年掺混率将提高到13%，2022年提高到14%，2023年达到15%。随后生物燃料掺混率每年提高1%。

　　去年12月份生物柴油生产商表示，维持10%的掺混率对生物燃料行业造成毁灭性的打击。巴西植物油行业协会(ABIOVE)、巴西生物燃料生产商协会(Aprobio)和巴西生物柴油和生物煤油联盟(Ubrabio)发布联合声明，认为这一决定违背了政府对绿色环保的承诺。

　　巴西大豆种植户协会(Aprosoja)表示，掺混率调低将对巴西大豆出口产生直接影响。随着豆油需求下降，加工商将更多的大豆出口到海外市场，而不是将大豆加工成豆油和豆粕等增值产品。