巴西铁路公司路美（Rumo）首席执行官乔奥·阿布鲁周四表示，巴西已经超过美国，成为最有竞争力的对华大豆供应国。

　　阿布鲁说，2022年上半年巴西对中国出口大豆的每吨成本（以美元计）低于美国。在农产品出口方面，巴西变得比美国更有竞争力。他指的是中国这个头号市场。

　　路美公司是巴西领先的铁路公司，并在马托格罗索州南部的郎多纳波利斯经营着拉丁美洲最大的谷物码头。阿布鲁重申该公司将增加更多物流能力，为了保持竞争力，就不能停止投资。他表示公司将开始（建设）一条服务于马托格罗索州北部的铁路。马托格罗索州占到巴西农产品出口的40%，而该州只有300公里（186英里）的铁路。路美公司的项目将使得该州增加700公里铁路，以连接该州偏远地区的农民。

　　近年来，巴西在改善其基础设施方面取得进展，尽管大部分货物仍由卡车运输。近年来的一个关键变化就是通过北部港口运输更多谷物，这一路线需要使用驳船通过亚马逊河道来运输农产品。与仅仅依靠桑托斯和帕拉纳瓜等南部港口相比，新路线成为一种有竞争力的选择。例如嘉吉公司在巴西北部经营着两个转运中心，一个位于塔帕霍斯河上的米里蒂图巴，另一个位于马德拉河上的维罗港。

　　阿布鲁说，巴西在作物生产方面处于领先地位，（现在）在物流方面也是如此。他表示，超越美国是非常重要。