市场消息人士称，周二中国订购了十多船美国大豆，因为近来芝加哥大豆期货大幅下跌，吸引买家补货兴趣。

　　上周芝加哥大豆期货下跌近4%，本月跌幅接近8%。本年度迄今中国大豆进口步伐一直慢于上年，但是本周中国买家开始新一轮采购，确保未来几个月的供应。

　　对冲点市场公司（HPG）分析师维克托·马丁斯称，国有中储粮和一家私营贸易公司本周积极采购大豆，尤其是10月/11月船期和2月/3月船期大豆。国有买家可能希望在近期国内拍卖国储大豆之后重建库存。周一中国买入两船美湾发货的美国大豆，分别为10月和11月船期。其中10月船期的CFR价格是比芝加哥11月大豆期价每蒲高出3.60美元；11月船期大豆的FOB价是比芝加哥11月大豆期价高出1.54美元/蒲。马丁斯表示，过去两天中国已经买入超过80万吨2022/23年度美国大豆。

　　周三美国农业部发布的单日出口销售报告显示，私人出口商报告对中国销售136,000吨美国大豆，2022/23年度交货。

　　马丁斯指出中国尚未完成采购第四季度所需大豆，而第四季度通常是美国大豆出口高峰期。不过美国2022/23年度大豆的销售量已经高达1385.1万吨，创下2012/13年度以来的最高水平，相当于美国农业部的出口目标5810万吨的23%，其中对中国（包括未知目的地）以外地区的销售量创下2017/18年度以来的最高值。

　　本月美国农业部预计2022/23年度美国大豆产量为45.1亿蒲（1.2261亿吨），比上月预测调低了1.35亿蒲。由于玉米种植带的天气并非理想，大豆产量可能低于预期。

　　马丁斯表示，中国买家只完成采购第四季度所需进口大豆的53%左右。通常来说第四季度是大豆压榨高峰期之一，届时饲料厂的豆粕需求显著增加，以确保养猪户的饲料供应，为春节需求做准备。近来我国猪肉价格上涨，养猪利润改善，有助于大豆压榨利润改善，也提振中国采购需求。油厂希望锁定利润，因此入市买入大豆，并且会订购较远船期的大豆，因为在库存偏低的情况下，选择即需即购的策略存在风险。此外，如果美国大豆供应意外减少，也会令买家措手不及。目前美国已经预售了大量新豆，而美国中西部天气仍然存在变数。美国大豆将在未来几周进入关键的单产形成期。

　　此外，美国大豆库存用量比仍然非常紧张。如果8月份天气不利导致大豆单产潜力下降，美国新豆期末库存可能就会降到313万吨或1.15亿蒲的历史新低。现在的问题是中国买家是否愿意等待观望，看看最坏的情况是否会发生。

　　海关数据显示，2022年上半年中国大豆进口量为4629.0万吨，同比降低5.4%。虽然全球经济增长放慢以及疫情形势令人担忧，但是美国市场仍期待中国大豆需求恢复，在未来几个月中国继续采购。不过中国买家面临的困难是，一方面需要采购大豆来确保未来几个月的供应；另一方面仍然面临大豆压榨利润欠佳的压力。