加拿大一家独立法庭命令该国两家最大铁路公司的工人复工，并参与具有约束力的仲裁，以解决薪酬争端。

　　加拿大工业关系委员会(CIRB)周六同意加拿大劳工部长史蒂文·麦金农提出的仲裁请求，延长工人已到期的合同，并要求铁路公司立即恢复运营。

　　加拿大工业关系委员会在由主席吉内特·布拉索签署的决定显示，委员会得出结论，在目前情况下，该委员会无权或无权拒绝全部或部分执行劳工部长的指示或修改其条款。该决定得到该委员会的一致通过。麦金农辩称，复工是必要的，因为加拿大人的生计、安全和社区都受到威胁。他期待铁路公司和员工将尽早恢复运营。

　　加拿大国家铁路公司和加拿大太平洋堪萨斯城有限公司在与卡车司机工会加拿大铁路大会的谈判失败后于周四(8月22日)关闭了铁路运营。

　　加拿大是世界最大的油菜籽生产国和第三大小麦出口国。周四的停运标志着加拿大首次出现两条铁路同时关闭。加拿大和美国的商业团体一直在呼吁政府进行干预，因为铁轮停运扰乱了美国和加拿大互现联通的供应链。煤炭、小麦、化肥和木材等大宗商品都依赖于铁路，而且几乎没有其他运输选择。

　　在劳工部长麦金农向加拿大工业关系委员会提出要求后，加拿大国家铁路公司的列车于上周五(23日)早上恢复运行，但是加拿大太平洋堪萨斯城公司的工人继续罢工。卡车司机工会向加拿大国家铁路公司发出了罢工通知，计划周一(8月26日)上午10点罢工。

　　代表两家铁路公司近10,000名工人的卡车司机工会在一封电子邮件声明中表示，它将“合法遵守”该决定。但是将向联邦法院上诉。工会主席保罗·布彻表示，CIRB的这一决定开创了危险的先例，今天加拿大工人的权利大大削弱了。

　　仲裁庭指示各方于8月29日参加有关实施仲裁程序的会议。