航运机构阿尔法码船运公司(Alphamar)的数据显示，2025年1月份巴西大豆、玉米和油粕出口量为610万吨，比去年同期的759万吨减少约20%。

　　该公司的经理亚瑟·内托表示，尽管降雨导致大量运营延误，但这并不是决定性因素。去年1月份的降雨更多，但是出口数量也更高。

　　今年1月份巴西主要港口(如桑托斯和帕拉纳瓜港)因降雨而停止装运的天数少于去年1月。1月份，帕拉纳瓜港的谷物运输暂停了11天，而去年同期停运时间为12天。1月份桑托斯港的运输中断了4天，而去年1月份中断了7天以上。

　　内托表示，1月份出口下降的一个原因在于，2024年巴西作物歉收，导致出口供应枯竭;相比之下，2023年作物收成创纪录，使得2023年1月份的出口供应更为充足。

　　本周巴西谷物出口商协会(ANEC)预测巴西2月份大豆出口量为977万吨，略高于去年同期的水平。不过该协会警告称，降雨可能会改变出口预测。马托格罗索州持续的降雨也引发了人们对收获耽搁的担忧。