巴西自8月1日起正式实施新的生物燃料混合标准，汽油中的乙醇掺混比例从27%提高到30%(E30)，而柴油中的生物柴油掺混比例也从14%提高到15%(B15)。这一调整是根据巴西国家能源政策委员会(CNPE)6月决议做出的，符合去年通过的《未来燃料法》规划。

　　根据巴西国家燃料和润滑油商业联合会(Fecombustíveis)评估，新标准实施后，巴西加油站出售的汽油C(掺混30%乙醇)价格将每升下跌约0.02雷亚尔，而柴油B(掺混15%生物柴油)的价格将每升上涨约0.02雷亚尔。

　　该联合会解释了价格变动的原因：尽管每升无水乙醇的价格(2.92雷亚尔)高于每升纯汽油(2.85雷亚尔)，但生物燃料的税费较低，使得掺混燃料的成本低于其化石燃料衍生物。因此当无水乙醇混合比例从27%提高到30%后，分销商向加油站出售的汽油C的均价将从每升5.0423雷亚尔降至5.0234雷亚尔，降幅为0.0189雷亚尔。

　　但是柴油的情况则恰恰相反。由于生物柴油(B100)售价(每升5.45雷亚尔)远高于纯柴油(每升3.32雷亚尔)，因此尽管生物燃料税费较低，但是仍然无法抵消其高昂的成本。因此，当生物柴油的掺混比例增加一个百分点，分销商向加油站出售的柴油C价格将从每升5.0612雷亚尔上涨到5.0805雷亚尔，涨幅为0.0193雷亚尔。

　　目前行业正在评估满足新增可再生燃料需求的生产能力，新标准实施标志着巴西在推动能源低碳转型方面迈出重要一步。巴西政府希望通过提高生物燃料比例减少对化石燃料依赖，同时促进农业经济发展。