德国政府周三正式通过新版《生物燃料法》草案，允许继续使用粮食与饲料作物作为生物燃料原料，此举将有助于提振德国菜籽油在生物燃料行业的用量，从而对油菜籽市场构成支撑。

　　新法案的核心目标仍是降低交通领域温室气体排放，即通过要求油企在汽柴油中掺混生物燃料，从而实现减排指标。生物柴油的原料主要包括菜籽油或废植物油，而生物乙醇通常由谷物或糖类产品制成。此次政策确认维持目前食用级原料的用量上限，使这类原料继续在德国能源市场中具备稳定需求支撑。

　　此前由绿党参与的联合政府曾寻求全面淘汰食品与饲料作物用作生物燃料的做法，理由是担心其与粮食安全冲突。但是德国新内阁认为现行掺混体系仍有必要维持，以确保减排目标可行，同时避免对供应链造成剧烈冲击。

　　与此同时，草案明确规定，自2027年起，棕榈油将不得计入减排效益。这意味着棕榈油虽不被完全禁止，但其生产与使用将无法帮助油企完成减排义务。这将影响印尼和马来西亚等主要棕榈油生产国，后者指责欧盟政策歧视棕榈油。但是对德国生物柴油加工商而言，这进一步强化菜籽油的相对竞争力。

　　草案还将欧盟《可再生能源指令》(RED)全面纳入德国法律体系，涉及交通、电力与供暖领域，长期延迟的文本也终于公开，并将提交议会审议。

　　新法案的另外一个重要变化在于限制“双重计入”机制，即某些先进或废弃物基生物燃料不再能按两倍数量计算减排贡献。此前该制度曾鼓励企业使用废油、废脂等原料，但也引发监管套利争议。调整后，政策将更注重实际物理用量的透明性与可验证性。

　　德国油籽贸易商普遍认为，新规对市场利多，尤其是食用级原料未被削减，加上限制双重计入减排，可能推高对菜籽油等原料的需求，有助于支持德国油菜籽价格。