11月俄海运谷物猛增至600万吨，同比跳升26.6%，终结2025/26市场年度开局三连跌，创近11个月首见正增长。

　　黑海主线贡献5.3万吨，同比增24.3%，占当月出口88%，仍是绝对主动脉;里海对伊朗航线更狂飙58.9%至40万吨，成边际增量最猛一环。

　　波罗的海与远东“新航线”齐发力，分别向非洲、拉美和亚太甩出30万吨与10万吨，增幅37%与29%，显示俄谷物流正多角度找买家。

　　尽管单月爆发，本季累计2530万吨仍较去年同期低8.3%，意味着12月需再冲800万吨才能追平上季节奏，年末船期表将决定全年成绩单。

　　全球小麦价格已连跌四周，俄港口再现“折价抢运”或让黑海FOB继续承压，市场注意力从乌克兰港口转向俄高出口税率是否临时下调。