北美在1月下旬遭遇强烈寒潮，不仅直接威胁到部分产区作物的生长，更通过冻结河流、扰乱物流、推高能源成本等一系列连锁反应，全面抬高了多种农产品的运输、加工及现货市场价格。

　　冷冻天气导致内河运输受阻，大豆和玉米基差上涨

　　寒潮对物流系统的冲击首当其冲，密西西比河部分河段结冰成为影响美国谷物出口市场的核心事件。冰冻导致河流水位下降，航道通行受到严格限制，驳船运力变得紧张且运费飙升。这一影响直接体现在墨西哥湾沿岸的出口市场上。具体而言，玉米在新奥尔良港口的CIF报价以及美湾FOB报价明显上涨。市场参与者表示，运费上涨是推动价格上行的主要动力。一位交易员表示，一切都源于内河物流受到扰乱。航道受限使得谷物更难抵达新奥尔良港，出口商为安排出口计划而争抢货源，进一步加剧了市场紧张情绪。除了玉米，大豆市场同样受到物流瓶颈的支撑。密西西比河的冰冻状况导致每艘驳船能够运输的大豆数量减少，驳船可用性下降，从而推高了大豆在新奥尔良的CIF基差报价。有出口市场的交易员形容驳船运费已升至“相当疯狂”的水平，出口商正在竭力调运大豆以履行装船承诺。

　　大豆玉米加工受阻，玉米酒糟粕供应紧张

　　寒潮的影响远不止于运输环节，亦波及到加工产业和副产品市场。极低温天气可能暂时影响玉米和大豆的加工作业。更为显著的是，乙醇生产受到了双重挤压：一方面，乙醇产量已出现环比下降;另一方面，随着天然气价格因取暖需求而攀升，部分乙醇生产商为了控制成本，开始考虑或已经关停了用于干燥副产品的烘干设备。这种由天气引发的生产干扰，与紧张的物流形势叠加，共同推动了美国干酒糟及其可溶物(DDGS)市场的走强。冬季风暴的临近、河流冻结导致的装载问题，以及铁路和公路运输同样面临的困难，使得近期DDGS供应趋于紧张，多个地区的价格得到支撑。一位经纪人指出，随着河流状况恶化和新的风暴逼近，DDGS市场“正在酝酿一场混乱”，短期内可能受到“非常严重”的影响。在芝加哥卡车市场，物流难度的增加同样促进了价格的坚挺。

　　冬小麦作物面临冻害威胁，美国小麦期货上涨

　　对作物生长本身的潜在威胁，成为推动小麦市场本周上涨的关键动力。美国农业部天气报告指出，北部平原地区气温骤降至零华氏度以下，北达科他州等地低至零下20华氏度(约零下28摄氏度)，对当地冬小麦构成了冻害风险。由于截至1月23日上午，大部分冬麦区缺乏积雪覆盖，内布拉斯加、堪萨斯、密苏里、伊利诺伊、印第安纳和俄亥俄等州的小麦直接暴露在严寒中一段时间，引发了市场对作物受损的担忧。受此影响，周四到周五(22日到23日)期间，芝加哥期货交易所(CBOT)，堪萨斯城期货交易所(KCBT)，明尼阿波利斯谷物交易所(MGE)的小麦期货普遍上涨。分析人士认为，尽管预计随后而来的降雪将为大部分小麦提供隔热保护，冻害可能并非普遍现象，但在一些区域确实存在受损的可能性。与此同时，加拿大春小麦价格亦跟随美国市场的强劲走势而上涨。此外，中国降低关税后激增的油菜籽需求挤占了部分运输和处理能力，使得加拿大春小麦的基差溢价保持坚挺，加之近期期货价格上涨前农民惜售，共同支撑了价格。