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【NYMEX】最新美原油期货收盘,北京时间2026年6月1日
发布于:2026年6月1日    来源:饲料行业信息网
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北京1日早间消息,原油期货下跌,因市场预期美伊将达成停火协议,美盘主力原油美东时间昨日收盘结算价摘要:  

 

美原油87.36跌1.54 


布伦特原油期货91.12跌1.58


RBOB汽油3.03跌0.07跌幅0.07%


参考:

 

  5月29日(周五),美国原油期货收跌,创下自4月中旬以来最大单周跌幅,交易商正等待美国、以色列和伊朗就延长停火达成协议的消息。

  本周原油期货市场遭遇重挫。布伦特原油周线暴跌近12%,创下七周最大单周跌幅。美国原油下跌逾9%,创下六周最大单周跌幅。两大指标油价周五均跌至4月中旬以来的最低点。市场情绪主要受到美国、以色列与伊朗之间可能延长停火协议的消息主导。交易商普遍预期,若霍尔木兹海峡的通行限制得以解除,全球能源供应链将迅速获得缓解,从而压低油价。尽管美伊双方均暗示协议即将达成,但对协议具体内容的表述仍存在分歧,导致市场在极度敏感中剧烈波动。

  纽约时间5月29日14:30(北京时间5月30日02:30),交投最活跃的NYMEX 7月原油期货合约结算价报每桶87.36美元,下跌1.54美元,跌幅1.7%。

  周五到期的ICE 7月布伦特原油期货合约收于每桶92.05美元,下跌1.66美元,跌幅1.8%。

  交投更活跃的8月布伦特原油期货合约下跌1.58美元,或1.7%,报每桶91.12美元。

  交投最活跃的7月RBOB汽油期货合约下跌6.65美分或2.14%,结算价报每加仑3.0344美元。

  交投最活跃的7月取暖油期货合约下跌6.35美分或1.79%,结算价报每加仑3.4886美元。

  *市场寄望美伊达成协议,压低油价*

  Again Capital合伙人John Kilduff表示:“显然,市场认为停火将没有难度,已是板上钉钉。”

  尽管美伊双方均暗示协议即将达成,但对协议内容的表述仍存在一定差异。

  实际情况远比市场预期更为复杂。据央视新闻客户端报道,当地时间5月29日晚,伊朗外交部发言人巴加埃对外表示,伊朗与美国之间的交流仍在继续,但尚未达成最终共识。

  在涉及霍尔木兹海峡通航的问题上,巴加埃表示,霍尔木兹海峡位于伊朗和阿曼的领海范围内,伊朗和阿曼必须采取机制,既保护作为沿海国家的自身利益和国家安全,也向国际社会保证该航道的航运安全。

  美国方面也未作出最终决定。据央视新闻客户端报道,当地时间5月29日,一名不愿透露姓名的政府高级官员表示,美国总统特朗普当天在白宫战情室同其助手们的会议持续约两个小时,但并未就与伊朗的协议作出“最终决定”。

  特朗普当天早些时候在社交媒体发文重申美国对伊朗谈判的立场,并称“我现正前往战情室开会,以作出最终决定”。特朗普说,伊朗必须同意永远不拥有核武器。霍尔木兹海峡必须立即双向开放,免收通行费,允许航运交通不受限制地运行,所有水雷都需被清除。

  *霍尔木兹海峡通航问题仍为重中之重*

  霍尔木兹海峡运输受阻已导致全球能源价格急剧上涨。近期市场波动剧烈,受海峡可能重新开放的矛盾信号影响,两大指标油价单日波动幅度均高达6美元。

  “问题在于我们何时会重新开放海峡?我好奇的是,我们的油罐何时会见底,”Kilduff表示。“我惊讶于油价没有更高。”

  瑞银分析师Giovanni Staunovo表示:“尽管霍尔木兹海峡的石油运输仍受限制,且库存持续下降,但市场焦点依然集中在美伊达成协议的可能性上。油价下跌可能迫使部分市场参与者平仓多头头寸。”

  该海上咽喉要道的运输量仍仅为冲突前水平的极小一部分。荷兰国际集团(ING)的分析师表示,该水道重新开放将为石油市场带来一些立竿见影的缓解,但复苏前景仍不明朗。

  高度依赖中东石油的日本,上个月的原油进口量较去年4月下降66%。

  德国商业银行基于海峡未来两个月仍对常规航运关闭的假设,将9月底布伦特原油价格预测上调至每桶90美元,年底前为85美元。

  *美库存下滑,但支撑作用有限*

  美国能源信息署周四表示,上周美国原油、汽油和馏分油库存下降,原因是炼油厂和消费者的需求增加,而出口量则下降了116万桶/日,降至440万桶/日。

  库存下降通常对油价构成支撑,但在当前地缘政治预期的强力主导下,这一利多因素被市场暂时忽略。

  美国能源服务公司贝克休斯(Baker Hughes)在其备受关注的报告中表示,本周美国能源企业连续第六周增加石油和天然气钻机数量,为2022年5月以来首次。报告显示,截至5月29日当周,作为未来产量早期指标的油气钻机总数增加4座,至562座,为2025年5月以来的最高水平。尽管本周钻机数量有所增加,但贝克休斯表示,总数仍比去年同期少1座。




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(作者:CFT
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