消息人士表示，在印尼下调毛棕榈油出口关税后，印度买家在8月份加快了棕榈油采购步伐，并将大部分新订单给了印尼，而不是马来西亚。

2020/21年度（11月至次年10月）迄今，马来西亚棕榈油一直是印度的首选。印度炼油协会（SEA）的数据显示，在2020年11月至2021年6月期间，印度从马来西亚进口了261万吨毛棕榈油，从印尼进口了221万吨毛棕榈油。

印尼通常是印度的头号棕榈油供应国，但是之前几个月里，由于印尼调高了出口关税及出口费，其产品对印度变得更贵，也高于马来西亚毛棕榈油。但是随着6月份下调出口费，7月份下调出口关税，印尼棕榈油已经再次赢得印度买家的青睐。新加坡辉立期货公司销售经理马赛罗·卡特雷拉表示，以当前价格计算，印尼毛棕榈油FOB价格（包括出口关税和出口费)比马来西亚便宜大约15美元/吨。

一些贸易商称，目前印度订单看起来很强劲，但是由于运费高企和货轮供应短缺，需求前景变得复杂。一位印度贸易商称，租船成为一场噩梦，运费非常高。另一位行业人士称，自7月份以来,一直面临货轮短缺问题，运费上涨了大约6美元/吨。

8月5日毛棕榈油运抵印度西部沿海的CFR价为每吨1175美元/吨，比6月30日的1,005美元上涨17%。

8月份印度棕榈油需求的另外一个趋势是买家重新青睐毛棕榈油，而非24度精炼棕榈油。与毛棕榈油相比，精炼棕榈油进口具有内在的成本优势，因为它不需要精炼，而毛棕榈油需要大约85-100美元/吨，才能提炼成食用油。不过由于精炼棕榈油的进口关税为41.5%，而毛棕榈油进口关税为30.25%，因此目前精炼棕榈油的成本优势已经消失，印度进口商9月份可能需要为精炼棕榈油支付更高关税。印度一家植物油经纪行的评估显示，根据7月底的价格，毛棕榈油的关税比精炼棕榈油低了大约130 元/吨。

不过一些行业人士表示，印度的需求增长可能是暂时的。分析师David Ng表示，印度的订单从7月底开始恢复性增长，因为当时价格相对疲软。但是不确定这一趋势是否持续，因为最近价格再次上涨，可能制约印度的采购步伐。