周四CBOT豆油市场大幅下挫，技术三连阴，再度逼近上周创下的低点，有重回弱势节奏的迹象。周四马来西亚棕榈油期货市场先扬后抑逆转早盘涨势，收盘价格降至一周以来最低水平，明显受到获利了结情绪影响。马来西亚棕榈油即将进入积极性生产淡季，产量下降、出口增加有助于缓解库存压力。国内油脂方面，市场预计11月进口菜籽和菜油将大量到港，菜油市场的主动下跌引发油脂板块整体上行受阻。周四国内油脂期货市场在菜油的领跌下整体收低，夜盘油脂期货跌幅扩大，10月中旬以来的超跌反弹行情有结束迹象，在内外盘油脂出现弱势联动后，油脂市场可能进入新一轮调整状态，但也要注意来自原油市场炒作情绪外溢可能产生的干扰。

　　消息面：

　　截至2023年10月12日当周，美国2023/24年度豆油净销售量为3.800吨，主要买家为加拿大(3.500吨,其中销售量减少1.500吨)。2024/25年度净销售量为600吨，销往加拿大。当周出口量为700吨，目的地包括加拿大(600吨)以及墨西哥(100吨)。

　　咨询机构斯通艾克斯公司表示，如果巴西将生物柴油强制掺混比例提高到15%(即B15)，将每年需要约800万吨豆油。该公司分析师莱昂纳多·罗塞蒂表示，按照15%的掺混比例，巴西生物柴油产量将达到95亿升，这可能导致国内豆油供需明显趋紧。罗塞蒂表示，尽管大豆收成庞大，但是市场必须密切关注有关实施B15政策的讨论，因为这将对豆油市场产生影响。豆油占到巴西生物柴油原料的82%。
　　国内沿海地区棕榈油库存稳中有降。到船延迟导致上周国内棕榈油实际到港量低于预估，棕榈油库存有所下滑。10 月 13 日，沿海地区食用棕榈油库存 79 万吨(加上工棕 86 万吨)，周环比减少 1 万吨，月环比增加 10 万吨，同比增加36 万吨。其中天津 11 万吨，江苏张家港 31 万吨，广东 25 万吨。10 月份棕榈油到港量在 50 万吨左右，预计后期国内库存仍将保持高位。