6月13日12时，载运6.8万吨巴西大豆的“金色玫瑰”号货轮顺利靠泊广州港南沙港粮食通用码头。

　　这是广物控股集团首船产地直采的巴西进口大豆，成功打通了一条从境外产地直采并直销至国内终端的农产品供应链新动脉，为保障区域粮食安全大局再添重要“压舱石”。

　　据了解，此船大豆由广物控股集团从巴西排名靠前的谷物生产商直接采购，供应给国内著名粮油企业——东凌控股集团的终端榨油厂。

　　这批巴西大豆的进口是落实中巴农贸合作的重要举措，南沙区委区政府、南沙海关及广州港集团也为大豆进口提供保障支持。

　　中国是全球最大的大豆进口国，美国曾是主要的供应国之一。今年以来，在中美关税战背景下，大豆作为中美贸易中重要的农产品品种首先受到冲击，中国从美国进口的大豆数量锐减，巴西大豆市场份额进一步扩张，目前已取代美国成为中国最大的大豆进口国。

　　央视新闻此前援引外媒报道称，2025年4月上旬，中国进口商从巴西采购了约40船(约240万吨)大豆，预计集中在5月至7月装运，采购量是中国月均输入量的三分之一。

　　作为华南地区最大的粮食集散中心及全国最主要的粮食进口口岸之一，南沙港粮食通用码头也成为巴西大豆进口的重要口岸。

　　作为拥有超14亿人口的大国，粮食安全始终是中国的头等大事。中共中央、国务院日前印发《加快建设农业强国规划(2024—2035年)》，规划提出，紧紧围绕粮食和重要农产品供给保障短板，打牢设施基础、技术基础、装备基础、政策基础、制度基础，高水平把牢粮食安全主动权。(广州港航)