巴西马托格罗索州农业经济研究所(IMEA)称，截至5月26日，马托格罗索州的二季玉米收割工作已经完成了0.49%，相比之下，上年同期为2.30%，五年平均进度为0.54%。

　　作为巴西头号的玉米产区，今年马托格罗索州的玉米产量有望达到创纪录的水平，这将给内陆到港口的运输费用带来上行压力。

　　IMEA的数据显示，在5月份的第三周，从马托格罗索中部索里索市到巴西东南部的桑托斯港，运送玉米的卡车运费为每吨446.57雷亚尔，或每蒲式耳约2.45美元，比一个月前上涨7%。一旦6月份收割速度加快，运费成本可能会涨的更多。运费上涨蚕食了农民的利润，特别是目前玉米价格已经比今年年初大幅下降。

　　马托格罗索州大约60%的玉米通过卡车运往出口港，这也是最昂贵的运输方式。马托格罗索州农民的问题是内陆到港口的距离太远。从索里索到巴西最大的港口桑托斯大约有2000公里。

　　该州农民的另一个问题是仓储空间短缺。由于价格较低，农民的2022/23年度大豆销售步伐一直很慢，所以大部分仓库仍被大豆占据。仓储空间短缺可能迫使农民收获玉米后就赶紧出售。

　　从全国范围来看，截至5月26日，巴西二季玉米收获工作完成0.8%，相比之下，上年同期为1.2%。