罗马尼亚康斯坦察港务局表示，2023年该港口的谷物运输量达到创纪录的3600万吨，同比增长50%，其中乌克兰谷物占到四成。此前的年度最高纪录略高于2500万吨。

　　自俄乌冲突爆发以来，康斯坦察已成为乌克兰最主要的替代出口路线，乌克兰将谷物通过公路、铁路以及驳船通过多瑙河运抵康斯坦察港口。

　　2023年乌克兰通过该港口出口谷物1,400万吨，比2022年的860万吨提高63%。

　　罗马尼亚的目标是将乌克兰谷物过境数量提高到每月400万吨，目前正在利用欧盟资金升级港口及其周边的铁路和公路基础设施。

　　去年底罗马尼亚交通部长索林·格林德亚努表示，欧盟资助的一个项目已完成，该项目旨在使多瑙河苏利纳运河(通往康斯坦察)实现全天候航行，并将在等待员工培训后投入运营。与罗马尼亚和乌克兰接壤的摩尔多瓦也在升级其检查站和铁路基础设施，以提高乌克兰谷物过境量。

　　乌克兰政府预计2023年谷物和油籽产量为8130万吨，2023/24年度可出口盈余总计约5000万吨。