乌克兰农业委员会(UAC)周三表示,本月俄罗斯对乌克兰港口设施的持续空袭升级已对乌谷物出口造成实质性损害,即使努力将货物转运至铁路,仍可能导致贸易量显著下降。
作为全球主要的小麦和玉米出口国以及头号葵花籽油出口国,乌克兰农产品出口通道再次遭受重创。自2023年以来,大部分出口虽已恢复,但是本月俄罗斯对敖德萨地区港口几乎每日不断的无人机和导弹袭击,导致乌克兰出口能力急剧萎缩。
UAC在周报中指出,港口遇袭正在削减乌克兰的出口潜力,若深水港与内河港口均无法正常运作,出口将大幅下滑。
UAC估计,三个关键出口港口中至少有一个已陷入闲置或仅能以20%的产能运行。此外,连接乌克兰其他地区与多瑙河港口的内陆物流路线也遭到破坏,而这些河港自战争初期以来一直是弥补主要海港损失的重要替代通道。
受此影响,部分小麦出口商已无法履行本月交货合同。数据显示,截至12月22日,小麦实际出口量仅为37.5万吨,远低于本月100万吨的合同发货量;玉米出口150万吨,合同量为200万吨;葵花籽油出口27.5万吨,合同量为41万吨,且全月出口量预计不会超过35万吨。与之相比,去年12月乌克兰出口了80万吨小麦、260万吨玉米和37.8万吨葵花籽油。乌经济部数据亦显示,今年12月1日至22日,谷物出口总量降至182万吨,较去年同期(12月1日至27日)的288万吨大幅下降,主要原因是玉米和小麦发货量减少。
面对港口危机,部分大型贸易商已开始在铁路终端分配运力配额,这意味着部分谷物可能被迫转向陆路边境运输。然而,铁路运力有限且成本高昂,难以完全替代高效的海运体系。持续的袭击不仅威胁乌克兰的农业经济与外汇收入,也再次引发了全球粮食供应链的稳定性担忧。
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