随着美国和以色列对伊朗的袭击持续升级，海湾航运受到扰乱，全球主要粮商邦吉公司正积极研究替代运输方案，以降低战争对粮食和化肥贸易的潜在冲击。

　　该公司表示，目前旗下远洋船队受到的直接影响仍然有限，但正在与客户合作评估不同物流路径，以确保供应链保持运转。

　　当前危机的核心在于霍尔木兹海峡航运受阻。该海峡是连接波斯湾与全球市场的关键通道，在美以对伊朗实施空袭后，海上运输安全显著恶化，导致部分贸易航线被迫调整。

　　国际谷物理事会估计，过去五年通过霍尔木兹海峡运往波斯湾地区的谷物、油籽及其产品约为2200万吨，占到全球贸易量的约3%。

　　该通道在化肥贸易中的重要性更为突出。业内估计，全球约25%至35%的化肥原料贸易需经过霍尔木兹海峡。一旦航道长期受阻，不仅会推高运输成本，还可能打乱全球农业供应链，进而提高粮食生产成本并传导至消费端。

　　其他农业巨头也在密切关注局势。加拿大最大农业化学品生产商Nutrien表示，公司正与客户保持沟通，密切跟踪中东局势变化。分析人士指出，如果霍尔木兹海峡长期无法恢复正常航运，全球粮食与化肥贸易的物流成本将显著上升，这不仅会冲击农业企业利润，还可能在未来几个季度内推动全球食品价格上涨。