印度尼西亚生物燃料生产商协会(APROBI)表示，50%棕榈基生物柴油混合燃料(即B50)的道路测试不会提前结束。

　　印尼能源部此前设定道路测试将在6月或7月完成。但是周三能源部表示将加快B50测试的进度。尽管如此，APROBI仍然重申了上述时间表。

　　印尼能源部副部长Yuliot Tanjung此前曾表示，鉴于中东冲突可能导致印尼面临原油供应短缺，B50道路测试正在加速推进，确保测试里程在3月底前达到5万公里。

　　作为测试工作的参与方之一，APROBI表示，5万公里的测试目标将于5月达成;随后将对车辆的机械状况进行检查，这一环节通常需要耗时一个月。

　　APROBI秘书长Ernest Gunawan在新闻发布会上表示，基于过往经验，无论是否打算立即实施B50计划，实际上都无法立即推行，因为能源部尚需修订部分法规，其中包括涉及生物柴油配额分配的相关规定。

　　APROBI表示将全力支持政府的B50计划，但也敦促政府在实施更高比例的混合燃料政策之前，务必进行详尽的测算，以避免引发“粮食与能源争地”的矛盾，并确保未来数年内强制混合政策的持续性与稳定性。

　　目前，印度尼西亚已建成的生物柴油产能高达2200万千升，年均实际产量约为1760万千升。这一产能可以满足今年下半年实施B50强制混合政策的需求，但若要实现全年的全面实施，则显得捉襟见肘。