马来西亚种植及原产业部部长诺莱妮·艾哈迈德周二表示，考虑到棕榈油价格对原油价格的敏感性，马来西亚计划分阶段在全国范围内推广B20棕榈油基生物柴油计划。

　　所谓B20，即在传统柴油中掺混20%的棕榈油生物柴油。目前马来西亚对交通运输部门强制使用10%的生物柴油(B10)，但在纳闽联邦直辖区、兰卡威岛和沙捞越州(不包括民都鲁镇)，已强制实施20%的生物柴油掺混比例。

　　由于美国和以色列对伊朗的战争导致霍尔木兹海峡关闭，国际油价飙升至每桶110美元/桶以上，这给政府带来了新的压力，要求其加快生物柴油计划的实施。

　　诺莱妮·艾哈迈德表示，政府仍致力于逐步提高生物柴油混合比例。她表示，目前马来西亚大部分地区的交通运输部门仍使用B10生物柴油，所以还有很大的提升空间，可以将全国掺混比例从B10提高到B20和B30。

　　邻国印尼已经实施B40生物柴油计划，并计划于7月1日起开始实施B50。

　　诺莱妮表示，2025年马来西亚的生物柴油产量估计为975,207吨，远低于236万吨的最大产能。目前必须优先考虑升级全国各地的生物柴油调和站等基础设施。

　　根据一项五年计划，已批准拨款将山打根、斗湖、实邦加和民都鲁等地区的生物柴油调和站设施升级至B20/B30标准，以支持低碳替代燃料的使用。