美伊达成的临时协议若能够结束持续数月的战争，并推动霍尔木兹海峡全面恢复通航，波斯湾国家在经历数月依赖更长、效率更低的运输路线后，可能会掀起一轮粮食进口热潮。海湾地区是全球对进口依赖程度最高的食品市场之一，约90%的食品消费依赖海外供应。仅伊朗一国就是全球最大豆粕买家之一，同时也是巴西玉米的重要进口国。该地区许多主要粮食进口枢纽，例如阿联酋的杰贝阿里港、沙特的达曼港以及伊朗的伊玛目霍梅尼港，均位于霍尔木兹海峡以内。Kpler首席干散货分析师Alexis Ellender表示：“粮食运输需要专门设备来处理，因此最终还是必须回到中东海湾地区的那些港口。”他称，目前仍有少量船只进出海湾，“但平均每天可能只有三艘干散货船，而正常情况下这一数字应超过20艘。”Kpler数据显示，今年5月该地区粮食进口总量降至94.2万吨，同比下降超过50%。