乌克兰经济部提议自8月1日起将国有铁路公司Ukrzaliznytsia的运费提高30%，以帮助稳定该公司的财务状况。

　　随着俄乌战争进入第五年，铁路仍是乌克兰物流网络的重要组成部分，承载着货运和客运服务。但安全与基础设施维护支出的增加正在政府试图重组债务之际对现金流造成压力。Ukrzaliznytsia首席执行官本月表示，公司今年需将运费提高至少45%以恢复财务收支平衡。

　　乌克兰经济部在周末的一份说明中表示，拟议的30%涨幅预计将使得乌克兰铁路公司收入提高86亿格里夫纳(约1.915亿美元)，部分弥补2026年的资金缺口。

　　该部将与行业协商，但拥有自行实施上调的权力。铁路公司将30%的关税上调描述为“妥协方案”，但钢铁制造商和农业生产者反对货运成本上升，称这可能降低其商品在海外市场的竞争力。首席执行官表示，45%的运费上调将覆盖公司预计5.87亿美元现金缺口的一半左右。经济部未在说明中明确是否会进一步上调至45%水平，铁路公司表示“将另行决定”是否从1月1日起进一步提价。

　　乌克兰铁路公司表示仅靠运费上调不足以稳定其财务状况，但若获批将使其能够恢复国际金融机构的支持，并将进一步采取优化措施。

　　铁路公司还表示，新费率对全长750公里运输的每吨矿石和每吨谷物的运输成本仅分别增加3.2美元和3.6美元。

　　乌克兰关键行业——包括农业和冶金——表示，在该国迫切需保护工业产出、出口、就业和外汇收入之际，铁轮运费上调将给乌克兰出口商造成显著的竞争劣势。