随着黑海紧张局势升级，饲粮小麦的运费和到岸价上涨，促使亚洲饲料厂在配方中增加饲料玉米用量，以替代价格昂贵的饲料小麦。

　　一位越南饲粮进口商周二表示，越南的饲料厂将改用玉米代替小麦，目前小麦价格非常高，而且从黑海到越南的运输成本也大幅上涨。

　　两家越南饲料厂的消息人士证实了这一趋势。一位消息人士表示玉米用量有所增加，因为现在饲料小麦价格比玉米每公斤贵300-400越南盾(相当于10-15美元/吨)。

　　另一位饲料生产商表示，由于黑海小麦价格暴涨，越南每月进口的饲料小麦数量可能从通常的40-50万吨降到大约20万吨。

　　8月至9月船期黑海小麦运往东南亚的到岸价较前一周上涨约10美元/吨。

　　越南进口商称，7月14日，乌克兰至越南的8月船期运费涨至每吨55-56美元，高于7月10日的46美元/吨;俄罗斯至越南的运费也较一周前上涨了约10美元/吨。

　　7月13日，黑海小麦FOB价格每吨233美元，创下6月24日以来的最高水平。

　　10月11日至11月10日运抵东北亚的饲料玉米CIF价格上涨3美元至264美元。

　　韩国消息人士称，韩国饲料生产商不太可能受到显著影响。韩国此前在招标中已将俄罗斯和乌克兰港口装运的货物排除在采购范围之外，因此并未受到直接影响。

　　一位韩国贸易商补充说，韩国饲粮采购集团近期采购的黑海小麦仅来自罗马尼亚康斯坦察港，该港口并未受到近期黑海冲突的影响。

　　印度贸易商认为，刻赤海峡的问题可能会持续一段时间，从而支撑饲粮价格上涨，期待粮价上涨的农民不愿降价，尤其是在阿根廷和澳大利亚产量预计下降的情况下。