一场无情的火焰在燃烧，太多人不知道何去何从。农民朋友们大家好，今天是2024年2月28日，昨天锦州港全天汽运的到车量级达到了2000多台，创造有史以来的最高纪录，还有一个记录，更是让我们见到和闻到了“钱”的味道，咋回事?2000台×50吨(车)=10000吨×2350元=2.35个亿。而这些钱短短1~3天之内就要从粮商的手中转移到收购商手中，说明粮食行业才是资本和资金的“温床”。

　　锦州港突然这么多的车，有两个主线，一条是东北区域内的粮源，一条是河北区域内的粮源，因为港口的价格已经高于河北，导致河北玉米倒流至港口，这才有了锦州港这么壮观的局面，也是玉米落价的根本原因，但仅仅只落了20元，对于当下的市场来说，可谓绝对“够意思”，如果按照之前的态度，不给你落个60~80元都不好意思。

　　①为什么港口突然这么多的车呢?主因就是当下的深加工主收潮粮，而卖粮的群体大多都是干粮，他们都没有特别多的出口，同时手中的粮基本都有利润，而且非常舒服，此时不卖更待何时呢!所以价格上涨引发突然上量太正常不过。

　　②为什么港口这次的落价幅度这么小?而收购热情却非常的强烈?主因就是库存过低，加持玉米期货的上涨，能够进行充足的套保，所以收购非常积极，即使面对大量级的到港量，下跌的幅度仍然较低，只要这一波高峰过后，玉米期货还在继续上涨，他们还会涨价收粮。

　　由于港口的小幅度落价，快速传导给基层的贸易商，部分地区出现了价格回落10~20元不等，其实不是他们想主动落价，终其原因还是“心态和情绪”被市场“折磨”的心力交瘁，情绪如同飘零的叶子，时而被抛向高空，时而又被狠狠地摔落，无法找到稳定的依托，所以港口的落价让他们“如坐针毡”，只有落价才有可能让自己处于一个相对有安全感的状态。

　　更有部分贸易商直接宣布停收，因为心里没底，害怕“价格太高容易摔下来”，叠加销售渠道过窄，南方客户又不顺价，虽然也看好短期的行情走势，但担心大量的玉米只能在山海关内“自循环”，最后自己被市场“吞噬”，所以对于市场的低预期，让他们暂停了收购的步伐。

　　小编一直在表述，某粮他们现在一直都是“咬牙切齿”的收粮状态，涨价的时候涨得是你不情我不愿，落价的时候却像兔子一样跑的最快，这不，吉林桦甸某粮前天收购价格还保持在2300元/吨的价位，由于港口的落价，快速的下落了50元，收购价格跌至2250元/吨——哎呀我的娘啊，作为一个头部企业，一点责任和担当都没有，让人臊得慌。

　　黑龙江地区的玉米行情在涨价的时候“像便秘”，落价的时候“像泻肚”，这回露脸的不是黑龙江的“诸城”系，而是黑龙江鸿展集团的拉哈工厂，收购价格2168元，落了10元钱，14水分1.084元，20水分1元，30水分0.86元——涨价涨的不咋地，但却成为了涨价行情中第一个落价的企业，这回终于“出名”了。

　　但是，不好意思，玉米的涨价势头才刚刚开始，你的落价就如同升级打怪过程中的挑战，依旧不能阻止玉米价格的上涨之路。这不，吉林地区每天都是涨价的信息>落价的信息：

　　吉林辽源足民直属库前天开库收购的价格为2300元/吨，但昨天直接跳涨80元，收购价格涨到了2380元/吨，而且收购的是潮粮;吉林梅河口直属库通化二密分库，收购干粮价格2440元/吨;吉林磐石直属库收购价格2410元/吨;同时吉林梅河口直属库：二等2440元/吨，二等2420元/吨，三等2400元/吨。——所以玉米价格必须大涨、暴涨、抱着涨!

　　由于玉米行情的突然反转，减产——再一次成为了农民“热议”话题，又开始喊粮没了，一边倒的喊减产，如果你说2023年是“增产”这2个字，就是“罪大恶极”，就是“弥天大谎”，就是“弄虚作假”，一致性来质疑你的数据。那么问题来了，如果真的减产，那还要需增储干什么呢?还需要什么文件和小作文干什么呢?如果没粮，锦州港的历史量级是如何出来的呢，难不成是“海市蜃楼”?玉米价格涨至4000元/吨都是轻轻松的事情——So，easy!

　　所以，如果你不相信或质疑各种不实的信息，那就用事实来证实，用充分的数据和论据来进行验证，而不是“管中窥豹”的信口雌黄，人性的多面，人性的复杂，人信的自私在小小的网络中展现的淋漓尽致。

　　更可以看的出，从港口→基层→深加工→粮商，自上而下的链条之下，情绪还是相对的“谨慎”和“悲观”，不收购，看着粮价上涨不甘心，收与不收，陷入两难。究其原因还是因为上一年在年底收粮全赔钱，年后收粮都赚钱，惯性思维认为今年春节前收粮赚钱是小概率事件，都准备年后再收粮，让自己保持低库存或空库存的状态，然而“总导演”突然的操作和调解，让很多人都始料未及。

　　更让收粮主体(烘干塔和贸易商)措手不及，出现了相反的收购策略失误：年前收粮现在都是利润颇丰，计划年后收粮都是大失所望。这也说明了一件事情，值得所有人反思：市场行情如果全让你看透或猜透，就不叫市场，换言之，每个人都要为你的认知买单。

　　涨价是好事!可喜可贺!但对于地趴粮的农民朋友来说，借着涨价的东风卖粮，是一个相对不错的选择，因为大量的地趴粮，仍要面临大开化不可回避的问题，该上岸还得上岸，能不能登上这艘“破烂不堪”的大船，自己抉择?