5月13日，一列满载球团铁矿石的货运列车从山东港汇国际物流园缓缓驶出，标志着临沂—四川铁路班列开通运行。新班列的开通，架起了鲁川两地经济交流的快速通道，将为两地企业带来高效便捷的物流解决方案，助力区域产业链协同发展。

　　本次首发班列由50节车厢组成，满载球团铁矿石，一路南下，两天即可直达四川。班列开通后，月均发送量将达9列，年货运量可达30万吨，主要承运球团铁矿石等重要物资。这一稳定的运输能力，将极大地满足鲁川两地企业对大宗商品运输的需求。

　　“对于临沂矿业企业来说，以往将球团铁矿石运往四川，不仅运输时间长，而且成本较高。铁路班列的开通，实现了货物的点对点运输，大大缩短了运输周期，降低了物流成本。”山东港汇国际物流有限公司党支部书记王雪说。

　　临沂—四川铁路班列的开通，不仅打通了一条物流新通道，更是区域产业链协同发展的重要助推力量。临沂作为物流之都，拥有丰富的货源和完善的物流体系，四川则是西南地区的重要经济板块，市场需求旺盛。铁路班列的开通，实现了两地优势资源的有效对接，促进了生产要素的合理流动和优化配置。

　　该铁路班列的顺利开通，离不开山东港汇国际物流园这一强大“引擎”的支撑。作为山东省重点基础设施项目、国家综合货运枢纽补链强链重点项目，山东港汇国际物流园具备公铁联运、仓储物流、加工配送、供应链业务等功能，致力于打造立足临沂、服务周边、辐射鲁南苏北的综合物流枢纽。自2023年4月试运营以来，物流园区凭借粮食、化肥、合成树脂、板材等业务，在基础物流与供应链物流领域双轮驱动，创造了亮眼业绩，累计为上下站客户节省物流成本达2000万元。如今，临沂—四川班列的开通，更是让该园区辐射能力拓展至西南腹地，加速构建全国性物流网络的步伐。

　　当满载货物的班列在齐鲁与巴蜀之间穿梭，一场跨越千里的经济协作正蓬勃展开。未来，随着班列常态化运行，将进一步扩大运输规模，拓展服务范围，在推动鲁川两地产业互补、带动区域经济高质量发展中发挥更大作用。