金黄玉米，丰收满仓;铁路专列，驰骋四方。近日，一列货运专列将产自新疆奎屯地区的2000吨玉米运往四川眉山站，这是新疆铁路服务国家粮食安全、畅通“北粮南运”通道的生动缩影。今年截至目前，新疆铁路部门已累计发运粮食超300万吨，以强大的运输支撑力，将新疆田间的丰收硕果送往全国各地，在保障国计民生的征程中展现了国铁企业的责任担当。

　　新疆作为我国陆地面积最大的省区，近年来粮食生产贡献突出。过去三年，粮食种植面积累计增加882.5万亩，占全国增量的34.8%，成为全国粮食产能增长的重要力量。面对快速增长的粮食外运需求，新疆铁路部门精准研判、科学调配，针对玉米、小麦等主要粮食品类和物流特点，打造专业化、多样化的运输体系，为疆粮外运提供了有力的运输保障。这套体系的背后是铁路部门对现代农业产业链的深度融入，它确保了粮食从产区到销区的无缝衔接，有效化解了“丰收后的烦恼”，让农民的劳动成果得以高效转化为实际收入。

　　为提升运输效率，铁路部门充分发挥“运粮神器”的专业优势：L70型粮食漏斗车实现散粮自动化装卸，免包装、无污染，堪称“移动的现代化粮仓”;P70型棚车防潮牢固，适合袋装粮食，为高价值或需特殊保护的粮食产品提供了“贴心守护”;集装箱则灵活高效，提供“门到门”快捷服务，极大地满足了中小型客户灵活多变的运输需求。三种模式结合，降低了粮食损耗，提高了物流效率，体现出铁路运输在现代农业物流链中的关键作用。这种精细化、差异化的服务模式，正是铁路部门响应市场变化、提升核心竞争力的有力体现。

　　在运力组织上，新疆铁路同样展现出高水平的运营智慧。围绕塔城、奎屯、库尔勒等粮食主产区，铁路部门主动设置装车点、开辟绿色通道，对粮食运输实行“优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运”的“四优先”政策，最大限度压缩等待时间。通过优化运输方案、减少编组作业，有效提升了列车通行效率，赢得了企业的高度认可。得益于铁路货运部门的大力支持，近期玉米发运情况非常好，运输成本得到了控制，市场竞争力也增强了。

　　一列列“玉米专列”，不仅是货物的运输，更是希望的传递。它连接起产地与市场、农民与消费者，既助力“疆粮外运”融入全国大市场，也为服务国家粮食安全、推动乡村振兴注入了坚实的铁路力量。展望未来，随着新疆农业现代化进程的不断加快，对铁路物流的需求将更加旺盛。我们期待新疆铁路继续秉持“交通强国、铁路先行”的使命，不断提升物流服务水平，为国家粮食安全与农业现代化发展作出更大贡献。