12月12日，位于河南郑州航空港经济综合实验区的郑州国际陆港东站，1列35车郑州-越南调令班列成功首发。

　　郑州-越南班列。

　　河南遭遇暴雪与寒潮低温天气双重袭击，气温骤降至零下5度，铁路运输作业面临着巨大的挑战。　　郑州-越南调令班列共装运35车(70TEU)，主要品类为玻璃瓶、水泥、轮胎、橡胶地板等货物，标志着郑州国际陆港在拓展东南亚物流通道方面实现了重要突破。

　　在此之前一天，中豫港务集团所属郑州国际陆港东站，一列满载35车(70TEU)货物的中老铁路国际货运图定班列正式发车。这趟班列货物品类丰富多元，涵盖五金工具、汽车、包装材料、玉米淀粉、轮胎、汽车配件等多个领域，精准对接东南亚市场需求。

　　值得关注的是，本趟班列特别搭载首批中铁特货冷藏箱，自郑州国际陆港发出后，将经磨憨口岸出境，一路向南直达老挝万象境外站点。这标志着郑州国际陆港在跨境冷链物流业务实现新突破，迈入实质运营阶段，为跨境冷链贸易开辟高效新路径。

　　这两列线路的开通不仅丰富了河南对外开放的物流网络，更搭建贸易往来的高效桥梁，为区域经济一体化发展提供了有力支撑。