外媒5月26日消息：马来西亚种植及原产业部部长诺莱妮·艾哈迈德表示，马来半岛将从6月1日起实施B15生物柴油，此举旨在加强国家能源安全，同时也不会影响棕榈油出口，并有助于支持本地棕榈油产业。

　　诺莱妮表示，将生物柴油混合比例从B10提高到B15经过周密计划，充分考虑行业的准备情况、供应状况和现有基础设施。政府已对实施过程进行了详细分析，包括对国家棕榈油供应能力的评估，以确保棕榈油出口不会受到影响。她表示，马来西亚每年生产约2000万吨棕榈油，出口约1600万吨，这意味着国内有大约400万吨的过剩量，而实施B15仅需其中的约80万吨，因此不会影响马来西亚的棕榈油出口。

　　诺莱妮还表示，在与业内人士进行磋商后，B15被选为目前最佳的掺混比例。业内人士认为，该比例无需对现有设施进行重大升级即可实施。B15的实施预计还将有助于提振国内棕榈油需求，同时降低对进口化石柴油的依赖。

　　4月14日，马来西亚经济部长阿克马尔·纳斯鲁拉·莫哈末·纳西尔表示，为了在西亚危机后维持柴油供应，政府已同意将生物柴油掺混比例从B10提高到B15，先从B12开始。此举旨在避免过度依赖进口化石燃料和外部市场，并通过加速向可再生能源转型来实现经济结构调整。

　　诺莱妮在谈到B20生物柴油的推广时表示，包括沙拉越、纳闽、兰卡威和民都鲁在内的多个地区已经开始使用B20。政府已批准拨款4200万令吉，用于沙拉越B20推广设施升级的第一阶段。在第二阶段，该部门正在申请额外拨款约5600万令吉，用于升级配送中心，特别是巴生谷配送中心（KVDT）区域。

　　马来西亚的国家生物柴油计划于2011年推出，首先在交通运输领域推广B5生物柴油，随后在2014年推出B7生物柴油，之后又在2019年到2020年期间分阶段推广B10和B20。交通运输领域的B10由10%的棕榈油甲酯（PME）和90%的石油柴油组成，而B20则包含20%的PME和80%的石油柴油。工业领域的B7由7%的PME和93%的石油柴油混合而成。

　　生物柴油用量增加预计也将提高国内棕榈油消费。B15的实施预计每年需要80.1万吨棕榈油，而B10的实施每年需要53.4万吨棕榈油。B20的实施预计将使棕榈油的年消费量达到106.8万吨，这将有助于稳定国内棕榈油需求，同时提高小农户和该国棕榈油行业其他参与者的收入。

　　马来西亚政府当前的目标是在2030年之前在陆路运输领域实施B30，这符合国家农产品政策、国家能源政策以及国家能源转型和低碳发展目标。