贸易商周二表示，在阿根廷周一取消谷物和油籽出口关税后，中国买家至少订购了10船阿根廷大豆。

　　知情人士称，中国采购的这批阿根廷大豆使用巴拿马型货轮装运，每船6.5万吨，计划11月装船，CNF价格较芝加哥期货交易所(CBOT)11月大豆合约高出2.15-2.30美元/蒲。一位知情人士表示，中国买家已预订15船阿根廷大豆。

　　阿根廷临时减税提升其出口竞争力，促使中国买家采购第四季度船期大豆。阿根廷通常对大豆征收26%的出口税。

　　往年这个时候，中国通常以采购刚刚收获上市的美国大豆为主，但是今年情况有所不同，由于中美贸易摩擦持续，迄今中国尚未购入一船秋季收获的美国新豆。

　　贸易商和分析师表示，中国大批买入阿根廷大豆，对美国种植户来说是一个新打击。目前美国大豆收获刚刚展开，但是由于头号买家转向南美竞争对手，美国农民在出口旺季过半之际已经错失数十亿美元的对华大豆销售机会。

　　贸易商表示，这些交易是在阿根廷决定取消出口关税后达成的，清楚表明中国不需要美国大豆。上周五，中美领导人通了电话，但是双方均未公布农产品贸易的任何最新进展，这导致已经接近五年低点的芝加哥大豆期货进一步下跌。

　　本月早些时候有报道称，中国已基本完成10月船期大豆采购任务，并已预订了约15%的11月船期大豆，全部来自南美。往年这个时候，中国会从美国购买1200万至1300万吨大豆，9月至11月装运。

　　阿根廷政府周一表示，临时减税将持续到10月份，或着持续到免税金额达到70亿美元。这一消息导致芝加哥大豆以及制成品期货应声下跌，周二大连豆粕期货走低。分析师称，大连豆粕期货下跌的主要原因是阿根廷昨日取消出口关税，这使得阿根廷大豆的压榨利润改善，令阿根廷大豆价格对中国买家更具吸引力。不过分析师认为阿根廷减税消息的影响可能是短暂的，因为减税有效期只有一个多月，而且阿根廷大豆供应总体有限。

　　在5月到8月份期间，中国大豆进口量已经创下历史同期最高纪录，因为油厂试图扩大库存，以规避第四季度可能出现的供应中断。分析师称，未来需要关注的关键因素是阿根廷大豆的实际采购量和到货量，和中美谈判进展及对第四季度和明年初大豆进口的影响。