保险经纪行米勒公司(Miller)表示，已与乌克兰政府合作，为乌克兰利用临时海上走廊出口谷物设立了新的船舶保险机制。

　　继7月中旬俄罗斯退出由联合国支持的黑海出口协议后，乌克兰在8月10日启动了一条新的所谓临时人道主义走廊。迄今已经有七艘货轮通过这条走廊离开乌克兰黑海港口。但是大多数船东依然持观望态度，因为保险问题一直悬而位居。

　　总部位于伦敦的米勒公司表示，该公司已与英国海事技术公司(CWD)合作，为通过三个港口(包括切尔诺莫斯克、敖德萨和尤日内)运输的谷物提供战争风险保险机制，为船舶提供货物保险和船体保险。米勒公司拒绝透露参与该保险机制的承保人的姓名。

　　米勒公司发言人表示，这是一项商业保险，相关承保人将赔偿所有损失。三个黑海出口港在承保范围之内，但是黑海以外的远航也可纳入承保范围。目前该机制正在等待正式审查。米勒公司表示，该机制将使用CWD公司的技术，对运输中、港口内和驶出高风险区域前的船只进行跟踪和实时监控。