Norden首席执行官Jan Rindbo在接受采访时透露，公司在协议正式公布前，就已收到从美国发往中国的大豆运输询盘。“实际上，从市场动向中，我们已经预感到两国之间的大豆贸易有望重启。”

　　不过，他也指出，中国此前已从南美地区大量采购大豆，目前国内库存水平较高，因此后续采购量仍有待观察。中国对南美供应的偏好，曾在第三季度延长了南大西洋的粮食运输旺季，支撑了区域干散货运输需求。

　　Rindbo表示：“贸易壁垒对全球经济和航运业都不是好事。看到局势暂时缓和，无疑令人振奋。毕竟，航运业始终处在地缘政治的风口浪尖。”(海运圈聚焦)